सार्वजनिक धन खर्च किए बिना ड्राइविंग सेवाएं वरिष्ठ गतिशीलता में मदद करती हैं


सबसे लोकप्रिय

स्टीयरिंग व्हील पर बुजुर्ग हाथअमेरिका का स्वतंत्र परिवहन नेटवर्क ( ITNAmerica ), एक राष्ट्रीय संगठन पुराने लोगों की मदद कर रहा है जो राज्य और शहर के फंड की बढ़ती जरूरतों और बढ़ती मांग के कारण उनकी परिवहन जरूरतों को पूरा कर रहे हैं।

सबसे प्रभावशाली, ITN राज्य के पैसे पर निर्भर नहीं करता है। वे बड़े पैमाने पर ड्राइवरों की एक रोस्टर भर्ती करते हैं, जो सप्ताह में सात दिन, 24 घंटे की सवारी करने की गारंटी देते हैं। ITN की सफल पहलों में से एक यह है कि यदि वे अपनी कारों को कार्यक्रम में दान करने के इच्छुक हैं तो बड़ों को निःशुल्क सवारी की अनुमति दे सकते हैं।


Leroy Steinke, जो 87 वर्ष का है, शिकागो के उत्तर की ओर अपनी पत्नी और एक पड़ोसी को डॉक्टरों की नियुक्तियों और अन्य कामों के लिए चलाता था। तब स्टिंक की सेहत में गिरावट आई, और उन्हें पता था कि उन्हें चारों ओर जाने के लिए एक और रास्ता तलाशना होगा। इसलिए उन्होंने आईटीएन की ओर रुख किया, जिसे कई सीनियर्स 'गॉडसेंड' कहते हैं। कई बुजुर्ग लोगों के लिए, सार्वजनिक परिवहन वास्तव में एक विकल्प नहीं है। अब से चार साल बाद, अमेरिका के लिए परिवहन की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, एक समूह जो गतिशीलता में सुधार की वकालत करता है, 15.5 मिलियन से अधिक वरिष्ठ नागरिक उन समुदायों में रहेंगे जहां सार्वजनिक परिवहन सेवा खराब या अस्तित्वहीन है। यहां तक ​​कि सीनियर्स जो व्यापक सबवे और बस सिस्टम वाले शहरों में रहते हैं, अगर स्टिंकी की तरह वे एक बेंत के साथ चलते हैं और ऑक्सीजन टैंक ले जाते हैं, तो उन्हें इस्तेमाल करने में कठिनाई हो सकती है।



कैथरीन फ्रायंड की स्थापना की ITNAmerica 1995 में उसके बेटे के 84 वर्षीय ड्राइवर की दुर्घटना में घायल होने के बाद। उसने महसूस किया कि इसका कारण वास्तव में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली थी, जो वरिष्ठ मास पारगमन का उपयोग करने के लिए वरिष्ठ नागरिकों के लिए इतना मुश्किल बना देती है। उसने सार्वजनिक नीति में अपनी मास्टर डिग्री की दिशा में काम करना शुरू किया और हर कल्पनीय कोण से बड़े लोगों के लिए परिवहन का विश्लेषण किया।


उसकी नवीनतम जीत: इलिनोइस के गवर्नर पैट क्विन से अपेक्षा की जाती है कि वे स्वयंसेवक ड्राइवरों के लिए बुजुर्गों को ले जाना आसान बना दें, जहाँ उन्हें अपनी कार बीमा के लिए अधिक पैसा खर्च किए बिना जाने की जरूरत है।

इस तरह की चुनौतियां अक्सर राज्य स्तर पर ही हल की जा सकती हैं। राज्य आमतौर पर सहयोग के लिए तैयार रहे हैं। कनेक्टिकट, फ्लोरिडा और केंटकी सभी ने ऐसे उपाय पारित किए हैं जो अनिवार्य रूप से बीमा समस्याओं या अन्य कानूनी बाधाओं के बारे में चिंता किए बिना आईटीएन सहयोगियों को स्थानीय रूप से संचालित करने की अनुमति देते हैं। कार बीमा कंपनियों को स्वयंसेवक ड्राइवरों के लिए दरें बढ़ाने से रोकने के लिए इलिनोइस ने मेन के उदाहरण का पालन किया है।

ITN सशुल्क और स्वयंसेवक ड्राइवरों के संयोजन का उपयोग करता है। यह संगठन को एक सवारी की गारंटी देता है 24/7। यदि यह केवल भुगतान किए गए ड्राइवरों का उपयोग करता है, तो यह सेवा अधिकांश ग्राहकों के लिए बहुत महंगी होगी, लेकिन अगर यह केवल स्वयंसेवक ड्राइवरों का उपयोग करता है, 'हम संभवतः सवारी की मांग को पूरा नहीं कर सकते,' फ्रायंड कहते हैं। स्वयंसेवक अपने स्वयं के ऑटोमोबाइल का उपयोग करते हैं और कब्जा किए गए मील (जब एक यात्री उनकी कार में होता है) या सवारी के लिए 'क्रेडिट' परिवहन के लिए माइलेज प्रतिपूर्ति प्राप्त करते हैं। भुगतान किए गए ड्राइवर पार्ट टाइम हैं और अक्सर सेवानिवृत्त हो जाते हैं। वे जो वाहन चलाते हैं, उन्हें आमतौर पर ITN को दान कर दिया जाता है या सवारी के लिए ITN को व्यापार किया जाता है।

ITN कार्यक्रम में वरिष्ठों की मदद करने के लिए स्वेच्छा से ड्राइविंग करने वाले कई ड्राइवर खुद बुजुर्ग हैं। भाग लेने से, वे क्रेडिट अर्जित करते हैं जिसे वे बाद में स्टोर कर सकते हैं और उपयोग कर सकते हैं जैसे वे बड़े होते हैं, या परिवार के सदस्यों या गरीबों को दान करते हैं। सेवा का उपयोग करने वाले वरिष्ठ एक व्यक्ति के लिए $ 40 की वार्षिक सदस्यता शुल्क का भुगतान करते हैं, या एक परिवार के लिए $ 65। अलग-अलग सवारी के लिए शुल्क लाभ पर निर्भर करते हैं और यदि व्यवस्था समय से पहले की जाती है तो कम होती है। सामुदायिक समूह और स्थानीय व्यापारी भी वरिष्ठों की सवारी के भुगतान में मदद के लिए क्रेडिट दान करते हैं।


सफ्फॉक लॉ स्कूल में रैपापोर्ट केंद्र की मदद से, आईटीएन सभी 50 राज्यों में नीतियां बनाने वाली एक वेबसाइट बना रहा है जो वरिष्ठ नागरिकों को सवारी प्रदान करने के प्रयासों में मदद या चोट पहुंचाती है। इस बीच, शिकागो अपने कार्यक्रम को तेज कर रहा है, स्वयंसेवक ड्राइवरों और दान की तलाश कर रहा है।

(स्रोत: Stateline.org )